Προκειμένου να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του ανυψωτικού μηχανισμού, τα διπλά φρένα τίθενται ως στόχος στο μηχανισμό, κάθε φρένο μπορεί χωριστά να φρεναρίσει το πλήρες εκτιμημένο φορτίο, και ο συντελεστής του είναι 1,25. Λόγω του κεκλιμένου σχεδίου του σχοινιού καλωδίων και του πιθανού μερικού φορτίου όταν πρέπει τα ανυψωτικά καταλύματα, το σχοινί καλωδίων να επιλεχτούν σύμφωνα με τη δύναμη. Έχει αποδειχθεί ότι το άνεμος σύστημα σχοινιών καλωδίων τέσσερις-τυμπάνων μπορεί να εξασφαλίσει ότι το στροφίο δεν θα γείρει ή δεν θα πέσει όταν αποσυνδέεται οποιοδήποτε σχοινί, και η ιδιοκτησία και η αξιοπιστία βελτιώνονται.

Η εφαρμογή του σχεδίου του τέσσερις-τυμπάνου παράγει ένα είδος ηλεκτρομαγνητικού κρεμώντας γερανού ακτίνων με την απλή δομή, μικρό διαστημικό, ελαφρύς, την αντι-κλίση, την αντι-εκτροπή και τη συσσώρευση. Η επίδραση χρήσης είναι καλή.

Η λειτουργία και τα δομικά χαρακτηριστικά του ανυψωτικού μηχανισμού τέσσερις-τυμπάνων

Ο ανυψωτικός μηχανισμός αποτελείται από τη μηχανή, το διπλό φρένων συζεύξεων, να επιπλεύσει ροδών άξονα, το διπλό φρένο, το μειωτή, το τετραπλάσιο τύμπανο, την οδηγώντας τροχαλία, την επικεφαλής συσκευή καθορισμού σχοινιών, το σχοινί καλωδίων, κ.λπ. Είναι ένα απλό σχέδιο στον ανυψωτικό μηχανισμό τέσσερις-σημείου. Όπως φαίνεται στον αριθμό κατωτέρω, το άνεμος σύστημα σχοινιών καλωδίων αποτελείται από το σχοινί καλωδίων, το τετραπλάσιο τύμπανο, την οδηγώντας τροχαλία, την τροχαλία διαστολέων και την επικεφαλής συσκευή καθορισμού σχοινιών, κ.λπ., η οποία πραγματοποιεί τη λειτουργία του αντι-λικνίσματος και της μη-κλίσης του περιστροφικού διαστολέα. Με ένα τύμπανο τετραγώνων αντί του διπλού τυμπάνου δύο, το ορθογώνιο διαγώνιο σχεδιάγραμμα 4 ανυψωτικών σημείων του περιστροφικού διαστολέα διαμορφώνεται.

Τετραπλάσιο σχέδιο τυμπάνων

Υπάρχουν δύο είδη κρεμώντας γερανού ακτίνων: κάποιο είναι ένα αυτοκίνητο διπλός-στρώματος που αποτελείται από το ανώτερο περιστρεφόμενο αυτοκίνητο και το χαμηλότερο αυτοκίνητο περπατήματος Η ανώτερη μεταφορά αποτελείται από έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό της μεταφοράς, ενός διπλού τυμπάνου, ενός διπλού ανυψωτικού μηχανισμού ανυψωτικού σημείου και ενός διαστολέα. Ο δεύτερος είναι ένα ενιαίο αυτοκίνητο, διπλό τύμπανο, διπλός ανυψωτικός μηχανισμός ανυψωτικού σημείου, περιστροφικός διαστολέας και ούτω καθεξής. Ο ανυψωτικός μηχανισμός πραγματοποιεί την άνοδο και την πτώση του καταλύματος, και ο ανώτερου περιστρεφόμενων περιστροφικού κλώστης καροτσακιών ή πραγματοποιεί την περιστρεφόμενη συσσώρευση 90° του καταλύματος. Στην πρακτική παραγωγής, διαπιστώνεται ότι δομή αυτών των δύο γερανών είναι περίπλοκη, και στο στάδιο της βαριάς μεγάλης λειτουργίας, ο γερανός θα έχει μια μεγάλες εκτροπή και μια ταλάντευση, και η αποδοτικότητα εργασίας είναι χαμηλή και η απόδοση είναι κακή. Ένα σχέδιο τέσσερα -τέσσερις-druml λύνει αυτό το πρόβλημα.

Τετραπλάσιο σχέδιο μηχανισμών ανύψωσης τυμπάνων

Στο σχέδιο της ανύψωσης του μηχανισμού, η επιλογή του πολλαπλασιαστή τροχαλιών όχι μόνο έχει μια μεγάλη επιρροή στην επιλογή του σχοινιού καλωδίων, της τροχαλίας και της διαμέτρου τυμπάνων, και του υπολογισμού της στατικής ροπής του αργόστροφου άξονα του μειωτή, αλλά και έχει επιπτώσεις άμεσα στον αριθμό αποτελεσματικών λειτουργώντας δαχτυλιδιών του σχοινιού καλωδίων στο τύμπανο, και έχει επιπτώσεις έπειτα στην απόσταση μεταξύ της τροχαλίας οδήγησης και του τυμπάνου. Όσο πιό στενή αυτή η απόσταση είναι, τόσο μεγαλύτερη η γωνία εκτροπής του σχοινιού καλωδίων μέσα και έξω από την τροχαλία και το εξέλικτρο, και ο μικρότερος αυτό είναι αντίθετα.

Το άνεμος σύστημα σχοινιών καλωδίων έχει 4 σχοινιά, και ένα τέλος του κεφαλιού σχοινιών καθορίζεται στους τέσσερις ρόλους με το πιάτο Τύπου σχοινιών καλωδίων. Τα τέσσερα σχοινιά τακτοποιούνται ανά τα συμμετρικά ζευγάρια στις κάθετες και οριζόντιες κατευθύνσεις. Τα δύο διαμήκη σχοινιά symmetrically στο εσωτερικό αυλάκι σχοινιών του τυμπάνου, και έξω στην αντίθετη κατεύθυνση του τυμπάνου, που περνά μέσω της αντίστοιχης τροχαλίας οδήγησης και της τροχαλίας διαστολέων με τη σειρά, και το άλλο τέλος συνδέεται με τη σταθερή συσκευή του κεφαλιού σχοινιών για να διαμορφώσει δύο διαμήκη συμμετρικά ανυψωτικά σημεία. Τα δύο οριζόντια σχοινιά symmetrically στο εξωτερικό αυλάκι σχοινιών του τυμπάνου, και από το τύμπανο στην ίδια κατεύθυνση, που περνά μέσω των αντίστοιχων τροχαλιών διαστολέων, και το άλλο τέλος συνδέεται με την επικεφαλής συσκευή καθορισμού σχοινιών για να διαμορφώσει δύο οριζόντια συμμετρικά ανυψωτικά σημεία. Τα 4 ανυψωτικά σημεία είναι στη θετική διαγώνια διανομή.