Q355D ενωμένη στενά χάλυβας υψηλή ικανότητα μανικιών Lebus για το βαρούλκο συνελεύσεων

Ειδικά σχεδίου μείωσης κόστους μη ατίθασα μανίκια τυμπάνων βαρούλκων σχοινιών αυλακωμένα lebus

Όροι χρησιμοποίησης της γούρνας σχοινιών LEBUS

Με τη βαθμιαία διαδεδομένη χρήση του υψηλού βαρούλκου ανελκυστήρων, είναι όλο και περισσότερο κοινό να χρησιμοποιηθεί το τύμπανο αυλακιού σχοινιών LEBUS για να λύσει το πολυστρωματικό πρόβλημα τυλίγματος του σχοινιού καλωδίων. Προκειμένου να σχεδιαστεί καλύτερα το τύμπανο αυλακιού σχοινιών LEBUS, παίξτε τα πλεονεκτήματα το ίδιο του προϊόντος, πρέπει να καταλάβετε τους συγκεκριμένους εφαρμόσιμους όρους του τυμπάνου αυλακιού σχοινιών LEBUS.

1. Η φλάντζα του τυμπάνου πρέπει να παραμείνει κάθετη στον τοίχο του τυμπάνου υπό όλους τους όρους, ακόμη και κάτω από το φορτίο.

2, προκειμένου να αποφευχθεί το φαινόμενο hopping ή του εκτροχιασμού σχοινιών καλωδίων, leBUS σχοινί καλωδίων τυμπάνων αυλακιού σχοινιών πρέπει να διατηρήσουν ότι αρκετή ένταση για να κάνει το σχοινί καλωδίων μπορεί πάντα να είναι στενή στην επιφάνεια του αυλακιού σχοινιών, όταν δεν ικανοποιείται αυτός ο όρος, ο κύλινδρος Τύπου σχοινιών καλωδίων πρέπει να προστεθεί.

3, η γωνία εκτροπής σχοινιών πρέπει να είναι κρατημένο σε περίπου 1° και το μέγιστο είναι όχι περισσότερο από 1.5°. Εάν αυτός ο όρος δεν μπορεί να ικανοποιηθεί, ο αποζημιωτής γωνίας εκτροπής σχοινιών πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να τον διορθώσει.

Όταν το σχοινί καλωδίων που απελευθερώνεται από το τύμπανο αυλακιού σχοινιών LEbus τυλίγεται γύρω από τη σταθερή τροχαλία, το κέντρο της σταθερής τροχαλίας πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το πλάτος μεταξύ της φλάντζας του τυμπάνου, και το τύμπανο αυλακιού σχοινιών LEbus πρέπει να διατηρήσει το unlooseness και τη στρογγυλή μορφή του ακόμη και κάτω από το μέγιστο φορτίο.

Αυλάκι σχοινιών Lebus

Το αυλάκι σχοινιών Lebus δημιουργείται στις Ηνωμένες Πολιτείες, που εφευρίσκονται από Frank.L. Lebus, τον ιδρυτή της διεθνούς Co. LEBUS, ΕΠΕ στο εξωτερικό, αυτό το είδος αυλακιού σχοινιών καλείται γενικά αυλάκι LEbus, δηλ., για πολλά αυλάκια σχοινιών,

Είναι συνήθως γνωστό ως αυλάκι σχοινιών διπλώματος στην Κίνα. Το Lebus υποστηρίζει ότι η διάμετρος του σχοινιού καλωδίων που χρησιμοποιεί το αυλάκι σχοινιών διπλώματος μπορεί να είναι 100mm από 1mmDAO. Ο αριθμός στρωμάτων μπορεί να φθάσει σε 50 στρώματα, η μέγιστη διάμετρος του τυμπάνου μπορεί να φθάσει σε 5m, η γραμμική ταχύτητα του σχοινιού καλωδίων μπορεί να είναι απεριόριστη.

Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία, η μέγιστη διάμετρος του σχοινιού καλωδίων είναι 94RAM, που χρησιμοποιείται στο γερανό 500T του σκάφους της Ιαπωνίας (υγιές Maru), η ονομαστική διάμετρος του τυμπάνου είναι 2094mm, το διάστημα φλαντζών τυμπάνων είναι 1953mm, συνολικά 7 στρώματα του τυλίγματος.

μανίκια αυλακιού lebus

Για τη μείωση αποδοτικότητας και κόστους, το δέρμα πολυμερών τυμπάνων που αναπτύσσεται και που παράγεται από την επιχείρησή μας υιοθετεί το γραμμικό δομικό υλικό με το μοριακό βάρος περισσότερων από 1,5 εκατομμυρίων (το μοριακό βάρος του συνηθισμένου υλικού είναι μόνο 200.000 ~ 300.000) για να επεξεργαστεί το αυλάκι σχοινιών LEBUS, το οποίο συνδέεται πολύ με το τύμπανο με το σπειροειδές νήμα

Μοριακό ψηλό βάρος, αντίσταση αντίκτυπου, αντίσταση χαμηλής θερμοκρασίας, self-lubrication, απορρόφηση της ενέργειας αντίκτυπου και άλλα περιεκτικά χαρακτηριστικά. Το δέρμα πολυμερών τυμπάνων, κυρίως ενισχυτικό εισαγόμενο τύμπανο και εσωτερικός μεγάλος, έξοχος μεγάλος ανελκυστήρας τυμπάνων τυμπάνων, αποτρέπει την εξώθηση σχοινιών καλωδίων ή τη ζημία σχοινιών καλωδίων δαγκωμάτων, έτσι ώστε το σχοινί καλωδίων μπορεί να λειάνει τη μετάβαση μεταξύ των στρωμάτων

Υλικά των μανικιών: Low-carbon χάλυβας 20#, 16Mn, Q235B, Q355B/D/E