τύμπανο βαρούλκων σχοινιών καλωδίων 2000mm για τις λίβρες που ανυψώνουν τις βιομηχανίες τυμπάνων

Γερανός 2000mm τύμπανο βαρούλκων σχοινιών καλωδίων για τις λίβρες που ανυψώνουν τις βιομηχανίες τυμπάνων

Το τύμπανο λιβρών είναι ένα είδος μορφής αυλακιού κατάλληλο για το πολυστρωματικό τύλιγμα του σχοινιού καλωδίων που εισάγεται από το εξωτερικό. Επειδή αυτό το είδος αυλακιού σχοινιών κρατιέται παράλληλο με το πρόσωπο τελών φλαντζών στα περισσότερα τμήματα της περιφερειακής κατεύθυνσης τυμπάνων, και κόβει μόνο με το πρόσωπο τελών φλαντζών σε ένα πολύ μικρό τμήμα, το αυλάκι σχοινιών πρέπει να γυρίσουν, ως εκ τούτου το όνομα «διπλώνοντας το αυλάκι σχοινιών».

Τα έτη πρακτικής χρήσης δείχνουν ότι αυτό το είδος ειδικής δομής αυλακιού σχοινιών του τυμπάνου, μπορεί καλά να λύσει το πρόβλημα του πολυστρωματικού άνεμος σχοινιού σχοινιών καλωδίων για το διπλό διπλωμένο σύστημα αυλακώσεων σκοινιού, ώστε να εξασφαλιστεί ότι ο πολυστρωματικός στο άνεμος σχοινί τυμπάνων περιέλαβε πλήρως μέσα και ξεδιπλώνει το εξέλικτρο ομαλά, και μπορούν πολύ να παρατείνουν τη ζωή υπηρεσιών του σχοινιού καλωδίων, το σύστημα είναι ακόμα η αποτελεσματικότερη μέθοδος και το τελειότερο. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι το τύμπανο Lebus μπορεί να παρατείνει τη ζωή του σχοινιού καλωδίων από περισσότερο από 500% με το αυλάκι σχοινιών που ταιριάζει με τις προδιαγραφές του σχοινιού καλωδίων.

η χρήση του περιβάλλοντος:

1. Η υπαίθρια χρήση επιτρέπεται

2. Το ύψος δεν υπερβαίνει 2000M

3. Περιβαλλοντική θερμοκρασία -30℃ ~ +65℃

4. Επιτρέπεται για να λειτουργήσει υπό τους όρους βροχής, παφλασμών και σκόνης.

Αυτό το πρότυπο εξελίκτρων λιβρών είναι: LBSZ1080-1300

Αντιπροσωπεύει τη διάμετρο του τυμπάνου Ribas είναι 1080mm, το μήκος είναι 1300mm,

Παρέχετε στο σχοινί καλωδίων βάζοντας την υπηρεσία, στην περιοχή την εγκατάσταση γεώτρησης σύνδεσης ή διατρήσεων αλυσίδων σχοινιών καλωδίων βαρούλκων σκαφών, καλώδιο συνδέσεων γερανών που βάζει τη λειτουργία, για να προστατεύσει καλύτερα το σχοινί καλωδίων.

Το τύμπανο βαρούλκων είναι ένα σημαντικό μέρος του βαρούλκου πλατφορμών άντλησης πετρελαίου, τύμπανο βαρούλκων

Ένα τέλος του σχοινιού καλωδίων πληγών καθορίζεται στην υποδοχή σχοινιών τυμπάνων μέσω ενός συνδετήρα σχοινιών, και το άλλο τέλος

Η ρόδα οδηγών του αυτοκινήτου ουρανού εισάγεται στην ομάδα τροχαλιών καροτσακιών, και η ομάδα τροχαλιών καροτσακιών εγκαθίσταται

Εξοπλισμένος με τους γάντζους, τις στρόφιγγες και τις σειρές σωλήνων τρυπανιών. Όταν το βαρούλκο λειτουργεί, τυλίγεται

Το σχοινί χαλύβδινων συρμάτων στο τύμπανο πραγματοποιεί την πράξη του τυλίγματος και της απελευθέρωσης του σχοινιού μέσω της θετικής και αρνητικής περιστροφής του τυμπάνου

Το τύμπανο αντέχει τη γρήγορη ένταση σχοινιών του σχοινιού καλωδίων, και η δομή τυμπάνων πρέπει να συναντήσει τη δύναμη

Έξω από, αλλά και ώστε να εξασφαλιστεί ότι το σχοινί καλωδίων που τυλίγει τακτοποιημένα.

Με την ανάπτυξη των βαρούλκων γεώτρησης πετρελαίου τις τελευταίες δεκαετίες, τα βαρούλκα εμφανίζονται περισσότεροι

Η μορφή μετάδοσης και η δομή διαμορφώνουν, αλλά ο κανόνας σχοινιών τυλίγματος του τυμπάνου βαρούλκων δεν είναι αλλαγή, αναπτυγμένο το επιχείρηση αυλάκι σχοινιών LEBUS μας έχει τα προφανή πλεονεκτήματα. Η διπλή μορφή γραμμών αυλακιού σχοινιών LEBUS, κατάλληλη για το πολυστρωματικό τύλιγμα, μπορεί αποτελεσματικά να μειώσει ή να αποφύγει το φαινόμενο αναταραχής σχοινιών χαλύβδινων συρμάτων. Στη διαδικασία σχεδίου του τυμπάνου drawworks, το τύμπανο drawworks έχει μια μεγάλη ανοίγοντας σειρά μικρή, επιλογή κατώτατων διαμέτρων, θέση του φραγμού οδηγών, δομή υποδοχών σχοινιών, διάστημα αυλακιού σχοινιών, αυλάκι σχοινιών η σπειροειδής γωνία του παράλληλου τμήματος και το τμήμα αναρρίχησης έχει επιπτώσεις στην επίδραση του σχοινιού τυμπάνων που τυλίγει, becauset αυτό, η μελέτη της δομής τυμπάνων βαρούλκων και τα χαρακτηριστικά, θα βοηθήσουν να μειώσουν ή θα αποφύγουν το ατίθασο φαινόμενο σχοινιών τυμπάνων ανελκυστήρων τομέων πετρελαιοφόρων περιοχών, να παρατείνει τη χρήση της ζωής σχοινιών και τυμπάνων καλωδίων.

Όταν το διασπασμένο δέρμα φρακτών τυμπάνων τύπων εγκαθίσταται, το διασπασμένο μανίκι δερμάτων φρακτών είναι τυλιγμένο στο ομαλό slotless τύμπανο, και συνδέεται πολύ με το τύμπανο μέσω των μπουλονιών ή της συγκόλλησης, έτσι ώστε η αρχική ομαλή επιφάνεια του τυμπάνου έξω από την επιφάνεια γίνεται η μορφή διπλού αυλακιού σχοινιών διπλώματος lebus, το οποίο είναι κατάλληλο για την εφαρμογή της τροποποίησης βαρούλκων ή την αντικατάσταση του τυμπάνου.

Το τύμπανο αυλακιού σχοινιών λιβρών απαιτεί επίσης ορισμένους λειτουργούντες όρους. Ο σημαντικότερος αυτών των όρων είναι η γωνία εκτροπής του σχοινιού καλωδίων, το οποίο είναι η γωνία μεταξύ του σχοινιού καλωδίων από το εξέλικτρο στην πρώτη σταθερή τροχαλία. Κατά γενική ομολογία, αυτή η γωνία εκτροπής δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1.5° και δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 0.5°. Υπάρχουν μερικές μικρές διαφορές (μια περίπου παραλλαγή 0.25°), αλλά είναι καλό να αναφερθεί αυτή η γενική στατιστική. Η βέλτιστη γωνία εκτροπής εξαρτάται επίσης από το φορτίο, τη δομή καλωδίων και την ταχύτητα ανύψωσης. Αυτή η γωνία εκτροπής δείχνει ότι για κάθε 10m από το τύμπανο στην τροχαλία, η απόσταση μεταξύ του σχοινιού καλωδίων και το μεσαίο σημείο του τυμπάνου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερες από 260mm (520mm μεταξύ των δύο φλαντζών). 9 Q2 “2 Λ! Για τα εξέλικτρα αυλακιού λιβρών, εάν η γωνία εκτροπής υπερβαίνει τη συνιστώμενη σειρά, ένα ειδικό σχοινί αποκαλούμενο αποζημιωτή γωνίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χαλαρώσει και να βλαφθεί με την εξώθηση ή το στρίψιμο του εξωτερικού σχοινιού καλωδίων επάνω στο αυλάκι

1) Η ανύψωση των βαριών αντικειμένων απαιτεί μια ορισμένες ταχύτητα και υψηλή μια ασφάλεια.

2) η εγκατάσταση εξοπλισμού, η ποιότητα του γενικού εξοπλισμού είναι μεγάλη, απαιτεί ότι ο ανελκυστήρας έχει μια μεγάλη ικανότητα ανύψωσης, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ακρίβεια εγκαταστάσεων, η ταχύτητα δεν μπορεί να είναι πάρα πολύ υψηλή. Προκειμένου να αποτραπεί η πτώση, οι απαιτήσεις ασφάλειάς της είναι υψηλότερες.

3) τα στοιχεία έλξης, επειδή αυτή η εργασία εκτελείται γενικά στην οριζόντια ή κεκλιμένη κατεύθυνση, προκειμένου να γίνουν τα στοιχεία μπορούν να κινηθούν πριν και μετά, οι απαιτήσεις του τυμπάνου βαρούλκων μπορούν να λειτουργήσουν.

4) η οδήγηση σωρών, που απαιτεί τον ανελκυστήρα για να ανυψώσει το βάρος σε ένα ορισμένο ύψος, μπορεί να κάνει το βάρος σε μια ελεύθερη πτώση για να επιτύχει το σωρό που οδηγεί, δηλ., τον ανελκυστήρα με την απόδοση ολίσθησης.

Αν και ο ανελκυστήρας μπορεί να διαιρεθεί σε πολλούς τύπους, στην πραγματικότητα, λόγω της εφαρμογής σύνθετος, δύσκολος να τους διακρίνει σίγουρα, και συχνά, ένας ανελκυστήρας μερικοί λειτουργεί για να κάνει, έτσι στο σχέδιο του ανελκυστήρα για να χρησιμοποιήσει ένα μερίδιο δεν είναι πολύ σαφής, αλλά υψηλός όπως απαιτείται για να σχεδιάσει, έτσι ώστε μπορεί να κάνει τον ανελκυστήρα να πραγματοποιήσει την πολυ-χρήση, πάρτε την πιό εκτενή εφαρμογή.

Δομή περιλήψεων του σχεδίου

Επεξεργασία της τεχνικής